新时期环保政策能否促进船舶涂料水性化？

涂料水性化依然是2017年涂料行业的热点，自家具漆迈进水性化以来，汽车漆、塑胶漆也积极的推进，对于铝银浆用量大的船舶涂料，离水性化还有多远呢？今天银箭小编带您来细细分析一下！

船舶涂料选用铝银浆的作用不是为了好看，与传统用途为了起到色彩作用不同的是为了防腐、屏蔽作用，在水中可以钝化生成AL2O3，更好的阻隔水的侵蚀，油性铝银浆表面的脂肪酸包膜很容易就可以祛除，但是目前来说，水性铝银浆为什么就做不到呢？

了解水性铝银浆的我们都知道，水性铝银浆外层包裹一层二氧化硅用来阻隔水的侵蚀，能够分散在水中，做为一种水基型的颜料进行使用，恰恰是这种特性，无法使铝粉钝化，虽然起到了屏蔽水的作用，但是远远达不到油性铝银浆的作用，市场上虽然有很多油转水铝银浆存在，但是做不到真正的水性。

其实问题不单单是水性铝银浆的问题，涂料是一个整体性的产品，包括树脂，助剂都是要改变的产业，现代科学技术进步速度，相信水性船舶漆大范围可以有时间表，但就目前来看，五年之内，依然是探索期。

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